Der neue SchmalspurFan

Sommerausgabe, Heft II/2024, ab 3.6.

Ausgabe
II/24:

Unter anderem erwarten Sie diese Beiträge in der Ausgabe II/2024:
Vorbild:
Die fast vergessene Südharz-Eisenbahn, »Pollo«: Museumseisenbahn Lindenberg – Mesendorf,
Dieselelektrische Triebwagen der Appenzeller Bahn
Modell:
Egglhamer Tonwerke II,
Bahnhofsgebäude für die Gartenbahn, Triebwagen T 1, T 2 und T 3 der Harzquerbahn,
Der lange Weg ins Albulatal

4 Mal
im Jahr:

Die Termine: Der SchmalspurFan erscheint jeweils Anfang März (inkl. Neuheiten 2024), Juni, September und Dezember.

Danke: Das Team bedankt sich bei allen Lesern, Abonnenten und Inserenten, die regelmäßig zum Erfolg des SchmalspurFan beitragen.

Viele
Wege...

...führen alle drei Monate zum SchmaspurFan. Sie können in der Bahnhofsbuchhandlung nachfragen oder beim Modellbahnfachhändler Ihres Vertrauens. Sie können einen Modellbahnkollegen überzeugen, Ihnen sein Exemplar zu überlassen...
Am einfachsten aber geht es mit einem Abo: Online-Bestellformular.

Das Hat sich bewährt:

Die Inhalte:
Wie gewohnt viele Vorbildinformationen und Berichte aus der Schmalspur-Modellwelt. Natürlich werden wir auch hier verbessern, wo es Anlass gibt, stets nach dem Motto "das Bessere ist des Guten Feind".
Wir haben vor, auch neue (durchaus in der Modellbahnszene bekannte) Autoren für den einen oder anderen Artikel zu begeistern. Lassen Sie sich überraschen.
Eine Übersicht über die Themen aller Ausgaben seit 2016 finden Sie hier.

Ihr Vorsprung:

Das Abo.
Abonnenten sind schneller dabei und bekommen Ihren SchmalspurFan bequem frei Haus geliefert. Und der Preis bleibt immer noch der gleiche.

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Na... das kann man ändern.
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Ältere Ausgabe?

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Hier finden Sie eine Übersicht über die Themen unserer Ausgaben seit 2016.
Im Ebay-Shop von IMT können Sie viele der bereits erschienenen Ausgaben kaufen. Wenn Sie dort nicht fündig werden, schicken Sie uns eine Email, vielleicht können wir trotzdem weiter helfen. Die Hefte 1/2016 und 1/2019 sind allerdings leider vergriffen.

Schmalspur- und Feldbahnen in Deutschland

In Deutschland sind wir in der glücklichen Lage, dass Schmalspurbahnen heute noch in den meisten Bundesländern existieren. Neben Museumsbahnen gibt es auch Bahnen mit regelmäßigem Betrieb, die Leistungen im Öffentlichen Personennahverkehr erbringen. Ergänzt wird diese Vielfalt durch Feldbahnen sowie Eisenbahnmuseen oder auch Industriemuseen, die Feldbahnen auf ihrem Gelände haben.
Was liegt also näher, als den nächsten Wochenendausflug oder die nächste Urlaubsreise mit einem Besuch einer der kleinen Bahnen zu verbinden.
Eine Übersicht finden Sie hier.